Suspensión neumática

Mediante el incremento de la rigidez del gas comprimido cerrado dentro del fuelle de aire, o sea, cuando el muelle de aire se comprime màs, su rigidez se aumenta, al mismo tiempo, el gas cerrado se presiona o se descarga a la vez que el fuelle de aire se comprime o se estira, de esta manera el sistema de suspensiòn neumática cuenta con una caracterìstica ideal de una elástica dinámica.

  • Modelo de montaje reverso de tipo de viga

  • Tipo de viga

  • Tipo de ballesta